Batterie a ioni di sodio alimenteranno le auto elettriche
Batterie a ioni di sodio alimenteranno le auto elettriche
Le batterie agli ioni di sodio offrono dei benefici
la capacità di immagazzinare molta energia
e di non essere infiammabili.
Inoltre, funzionano a temperature piuttosto basse
mentre il sodio è di facile reperibilità, è molto economico.
In altre parole, le Battery a ioni di sodio, sono scarsamente utilizzate, a causa
principalmente della loro breve durata e della scarsa densità energetica.
Ma studi sono in corso, a cominciare da quello del Pacific Northwest National Laboratory
(PNNL) del Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti, che ha annunciato di aver
sviluppato una batteria agli ioni di sodio con una longevità estesa.
Batterie a ioni di sodio alimenteranno le auto elettriche
In altre parole, Il team di ricercatori ha quindi ha affrontato il problema sostituendo la
soluzione liquida e il tipo di sale che vi si trova all’interno per creare una nuova
composizione di elettroliti.
In questo modo è riuscito a irrobustire la pellicola protettiva sull’estremità negativa
(l’anodo), la quale è fondamentale perché consente il passaggio degli
ioni di sodio preservando la durata della battery
Inoltre, La nuova ricetta di elettroliti, quindi, stabilizza la pellicola protettiva e genera uno
strato protettivo ultrasottile anche sul polo positivo (il catodo), contribuendo a una
maggiore stabilità dell’intera unità.
Per la prima volta, gli scienziati hanno esteso notevolmente il numero di cicli di ricarica
con una perdita minima di capacità in una batteria delle dimensioni di una moneta.
Batterie a ioni di sodio alimenteranno le auto elettriche
In conclusione, (Jason) Zhang, un pioniere delle tecnologie delle batterie con oltre 23
invenzioni brevettate nelle tecnologie di accumulo di energia.
Le batterie agli ioni di sodio rimangono inferiori a quelle agli ioni di litio sotto molteplici
aspetti, tra cui quello relativo alla densità energetica, ma sono comunque di interesse
perché meno soggette ai cambiamenti di temperatura.