Presentazione Ferrari SF21 per il nuovo Mondiale di F1
Presentazione Ferrari SF21 per il nuovo Mondiale di F1
la nuova Monoposto per il campionato di Formula Uno
Si chiama SF21 e ha lo stesso colore della prima vettura
da corsa del Cavallino, la 125 S.
In altre parole, Le novità della nuova SF21 sono state illustrate
dal team principal Mattia Binotto la monoposto che Leclerc e Sainz
che useranno per il Mondiale di F1 2021
Tuttavia, la Monoscocca è in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio
con protezione halo per l’abitacolo Carrozzeria e sedile in fibra di carbonio
Dopodichè, le Sospensioni anteriori: a puntone (schema push-rod) mentre le
Sospensioni posteriori: a tirante (pull-rod)
Inoltre il Sistema frenante sono freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo
(anteriore e posteriore) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori
Peso: 752 kg comprensivo di pilota, olio e acqua
Presentazione Ferrari SF21 per il nuovo Mondiale di F1
In altre parole, secondo gli ingegneri della Ferrari La nuova SF21 sarà finalmente
una macchina competitiva la grande speranza di avere composto un pacchetto valido.
Con il nuovo motore, completamente rivisto, tutto dovrebbe ripartire.
Inoltre, gli ingegneri hanno messo una attenzione maniacale ai dettagli per proporre
questo nuovo motore, La PU 065/6 assieme al telaio per rendere tutto performante.
Modificato il turbocompressore e la sua efficienza.
Presentazione Ferrari SF21 per il nuovo Mondiale di F1
Pertanto ricordiamo che La SF21 ha un nuovo cambio, nuove sospensioni, e in questo
modo il posteriore è più rastremato.
Il nuovo regolamento tende a ridurre carico aerodinamico verticale.
I progettisti hanno lavorato per aumentare l’efficienza.
Mentre la parte anteriore cambia il disegno del muso, ma il telaio è lo stesso della SF1000.
In conclusione, La nuova Ferrari SF21 per il nuovo Mondiale 2021 andrà in pista
per i cento chilometri consentiti per il filming day prima dei tre giorni
di test dal 12 al 14 marzo in Bahrain.
Saranno fondamentali per i nuovi arrivati nel Mondiale, anche se esperti come Alonso
Sainz, Ricciardo o Vettel che hanno cambiato scuderia.
Ferrari SF21 per il nuovo Mondiale di F1
- Cilindrata: 1600 cc
- Regime di rotazione massimo: 15.000
- Sovralimentazione Turbo singolo
- Portata benzina: 100 kg/hr max
- Configurazione V6 90°
- Alesaggio: 80 mm
- Corsa: 53 mm
- Valvole: 4 per cilindro
- In conclusione, Iniezione diretta: max 500 bar